亚洲日本乱码在线观看_国产成人亚洲精品无码车A_精品人妻人人做人人爽夜夜爽_精品国产三级a在线观看

基本上(shang)都與(yu)以下四點因素有(you)關，分別是(shi)礦物(wu)的(de)物(wu)理(li)性質(zhi)和伴生物(wu)的(de)性質(zhi)，包括礦物(wu)對金屬的(de)磨(mo)蝕性，含土(tu)量，水(shui)分，黏(nian)塑性及抗壓強(qiang)度(du)等；礦石(shi)破(po)碎(sui)機的(de)內部(bu)結(jie)(jie)構合理(li)與(yu)否；錘頭選材(cai)和制造工藝質(zhi)量好壞(huai)；操作水(shui)平。多(duo)錘頭破(po)碎(sui)機是(shi)對水(shui)泥(ni)(ni)混凝土(tu)路(lu)(lu)面(mian)進行(xing)碎(sui)石(shi)化技術的(de)機械(xie)，對舊(jiu)水(shui)泥(ni)(ni)路(lu)(lu)面(mian)打碎(sui)后，水(shui)泥(ni)(ni)路(lu)(lu)面(mian)顆(ke)(ke)粒由上(shang)而(er)下逐(zhu)漸增大(da)，經(jing)碾壓后，上(shang)部(bu)顆(ke)(ke)粒形成平整面(mian)，下部(bu)顆(ke)(ke)粒間(jian)形成嵌擠結(jie)(jie)構，再加(jia)鋪(pu)新的(de)面(mian)層后，可有(you)效強(qiang)化路(lu)(lu)基。近年(nian)來,中國公路(lu)(lu)建設速(su)度(du)迅猛異常,水(shui)泥(ni)(ni)路(lu)(lu)面(mian)做為高(gao)等級路(lu)(lu)面(mian),通(tong)車里程逐(zhu)年(nian)大(da)幅度(du)延(yan)伸。隨(sui)著(zhu)時(shi)間(jian)的(de)推移,行(xing)車荷載加(jia)大(da),特別是(shi)超載車輛的(de)增加(jia),水(shui)泥(ni)(ni)路(lu)(lu)面(mian)破(po)碎(sui)、斷板、錯臺、摳泥(ni)(ni)現(xian)象日(ri)益嚴重。

為(wei)了減少接(jie)觸(chu)面的(de)(de)(de)(de)磨損，我們在(zai)(zai)(zai)(zai)動錐(zhui)(zhui)下端支一個(ge)支架，在(zai)(zai)(zai)(zai)支架的(de)(de)(de)(de)末端安(an)裝(zhuang)一個(ge)里(li)面安(an)裝(zhuang)滾(gun)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)(de)架子(zi)(zi)，使滾(gun)子(zi)(zi)與偏心(xin)套(tao)直(zhi)接(jie)接(jie)觸(chu)從(cong)而推動動錐(zhui)(zhui)體擺(bai)動，把偏心(xin)套(tao)與動錐(zhui)(zhui)體間(jian)的(de)(de)(de)(de)滑(hua)動摩擦(ca)(ca)改(gai)成滾(gun)動摩擦(ca)(ca)。圓弧形反(fan)擊(ji)(ji)面能使料(liao)(liao)塊由反(fan)擊(ji)(ji)板反(fan)彈出來之后，在(zai)(zai)(zai)(zai)圓心(xin)區形成激烈的(de)(de)(de)(de)沖(chong)擊(ji)(ji)粉碎(sui)(sui)區，以增加物(wu)(wu)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)自由沖(chong)擊(ji)(ji)破(po)(po)碎(sui)(sui)效(xiao)果(guo)。　破(po)(po)碎(sui)(sui)機選型傳(chuan)統(tong)(tong)方(fang)法主(zhu)要(yao)是通過(guo)比較(jiao)各種破(po)(po)碎(sui)(sui)機的(de)(de)(de)(de)優缺(que)點，但(dan)缺(que)少統(tong)(tong)一的(de)(de)(de)(de)比較(jiao)標(biao)準、量化比較(jiao)過(guo)程(cheng)及其(qi)比較(jiao)結果(guo)，選型結果(guo)的(de)(de)(de)(de)說(shuo)服力不(bu)強，其(qi)過(guo)程(cheng)更多的(de)(de)(de)(de)具有(you)個(ge)人主(zhu)觀性。反(fan)擊(ji)(ji)板的(de)(de)(de)(de)作用是承受(shou)(shou)被板錘擊(ji)(ji)出的(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)沖(chong)擊(ji)(ji)，使物(wu)(wu)料(liao)(liao)受(shou)(shou)沖(chong)擊(ji)(ji)而破(po)(po)碎(sui)(sui)，并將沖(chong)擊(ji)(ji)破(po)(po)碎(sui)(sui)后的(de)(de)(de)(de)物(wu)(wu)料(liao)(liao)重新彈回沖(chong)擊(ji)(ji)區，再次進行(xing)沖(chong)擊(ji)(ji)破(po)(po)碎(sui)(sui)獲得所需的(de)(de)(de)(de)產品(pin)粒度。在(zai)(zai)(zai)(zai)裝(zhuang)配過(guo)程(cheng)中，沒有(you)修磨內孔和測(ce)量其(qi)尺寸，更換新軸(zhou)承進行(xing)裝(zhuang)配，試(shi)車后發現溫升過(guo)高。

安(an)(an)裝調試反擊(ji)式(shi)(shi)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)前(qian)，施工人員需要熟悉設(she)備結構、性(xing)能和安(an)(an)裝技(ji)術要求，了(le)解各種安(an)(an)裝調試注意事項和操作規范，提(ti)前(qian)制定完整的(de)(de)安(an)(an)裝工藝(yi)規程。安(an)(an)裝反擊(ji)式(shi)(shi)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)時，移(yi)動破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)適用于對中、低硬(ying)度(du)，莫氏硬(ying)度(du)≤6的(de)(de)非的(de)(de)礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)的(de)(de)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)、粉碎(sui)(sui)(sui)加(jia)工，如(ru)油(you)頁巖、螢石(shi)、煤塊、輕質碳酸鈣、鉻鐵(tie)礦(kuang)(kuang)(kuang)、高陵土、鉛鋅礦(kuang)(kuang)(kuang)、活性(xing)炭、滑石(shi)、碳化(hua)硅(gui)(gui)、氧(yang)化(hua)鉻綠、鉀(jia)礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)、螢石(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)、磷乙礦(kuang)(kuang)(kuang)、軟錳礦(kuang)(kuang)(kuang)、鎢礦(kuang)(kuang)(kuang)、硅(gui)(gui)卡巖、焦碳、硫酸鎂重鈣、麥飯石(shi)、鉀(jia)長(chang)石(shi)等。履帶(dai)式(shi)(shi)移(yi)動破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)的(de)(de)四大性(xing)能優(you)勢：1，構造簡(jian)單，應用靈敏履帶(dai)式(shi)(shi)破(po)(po)(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)的(de)(de)主要部件(jian)包(bao)括機(ji)架，偏心軸，大滑輪，飛(fei)輪，動顎(e)，側護板(ban)，支架，支架后座(zuo)，間隙螺釘，復位彈簧，固定顎(e)板(ban)和活動顎(e)板(ban)。。